به گزارش همشهریآنلاین، ایران این آبراه حیاتی را که پیش از این حدود ۲۰ درصد از صادرات جهانی نفت و گاز طبیعی مایع (الانجی) از آن عبور میکرد، در واکنش به حملات هوایی آمریکا و اسرائیل که در ۲۸ فوریه آغاز شد، به روی کشتیهای متعلق به «طرفهای متخاصم» بست. تهران بعداً اعلام کرد که کشتیهای کشورهای ثالث میتوانند در صورت پرداخت عوارض و رعایت دستورالعملهای نظامی، از این مسیر عبور کنند.
صبح امروز؛ سپاه پاسخ حمله آمریکا را داد+ ویدئو | شلیک به مبدأ تجاوز به دکل مخابراتی سیریک
در ماه آوریل، دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، از طرحی با عنوان «پروژه آزادی» رونمایی کرد که هدف آن اسکورت و همراهی کشتیهای تجاری کشورهای بیطرف بود که در منطقه گرفتار شده بودند. با این حال، او کمتر از ۴۸ ساعت بعد بهطور علنی این طرح را متوقف کرد.
نیویورک تایمز در گزارش خود ادعا کرد که فرماندهی مرکزی ایالات متحده (سنتکام) طی سه هفته گذشته هماهنگیهای لازم برای عبور حدود ۷۰ کشتی تجاری از این آبراه استراتژیک را به عمل آورده است. یکی از مقامها به این روزنامه گفته است که بیشتر این کشتیها برای جلوگیری از شناسایی توسط نیروهای ایرانی، دستگاههای فرستنده موقعیتیاب (ترانسپوندر) خود را خاموش کرده بودند. همچنین گزارش شده است که این کشتیها از مسیر کشتیرانی نزدیکتر به سواحل عمان استفاده کردهاند.
با وجود آتشبسی که در ۸ آوریل حاصل شد، رفتوآمد از این گذرگاه راهبردی همچنان بهشدت کاهش یافته است. تعداد کشتیهای عبوری که پیش از آغاز درگیریها روزانه حدود ۱۵۰ فروند بود، اکنون به کمتر از ۱۰ فروند در روز رسیده است.
دهها هزار ملوان که بر روی بین ۱۶۰۰ تا ۲۰۰۰ کشتی، از جمله نفتکشها و کشتیهای حامل گاز، حضور دارند، همچنان در خلیج فارس سرگردان و متوقف ماندهاند.
ایالات متحده آمریکا در ماه آوریل محاصرهای علیه بنادر ایران اعمال کرد و از آن زمان تاکنون بیش از ۱۰۰ کشتی باری تغییر مسیر دادهاند. سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران طی روزهای اخیر اجازه تردد دهها کشتی و نفتکش در تنگه هرمز را صادر کرده است.
نظر شما